ARTICOLI CHE PARLANO DI STRADA_DI_GRONDA

"Prolungare la strada di gronda? Vogliamo essere interpellati e poter dire la nostra!" 
Marus è l'acronimo di Marecchia/Uso ed è un coordinamento di 15 associazioni del territorio, che riuniscono molte persone che si occupano di promozioni sociali e di volontariato. Ma come si incrociano Marus e la strada di gronda? La viabilità di vallata sta molto a cuore alle associazioni perché va a intaccare un territorio molto delicato: il letto del fiume Marecchia. Hanno un progetto e lo hanno chiamato "Valmarecchia - valorizzazione e tutela per lo sviluppo", stanno cominciando a raccogliere pareri dai cittadini con incontri che si svilupperanno nel corso dell'anno, per poi stilare un documento: lo scopo è far diventare il Marecchia un parco, quindi vincolarlo da eventuali predazioni di carattere urbanistico. 

Strada di Gronda? "Viabilità di vallata, chiamiamola così - esordisce l'assessore provinciale Meris Soldati- i lavori procedono; abbiamo approvato in Giunta lo studio di fattibilità ed è stato firmato il Protocollo di intenti con i quattro Comuni interessati; la Provincia a breve inizierà il percorso per la progettazione vera e propria". 
La Soldati parla di percorso perché si tratta di tre fasi: progetto preliminare, definitivo ed esecutivo: "Questi passaggi saranno sempre oggetto di confronto con i Comuni così come scritto nel protocollo". 
Nel frattempo, Provincia e Comuni definiranno con la Regione per un impegno finanziario per l'intera opera, che verrà realizzata a stralci. "Tengo a precisare - prosegue l'assessore provinciale alla viabilità - che il primo stralcio, da Santarcangelo a Pontaccio Macello è già finanziato, con 8 milioni a carico della Provincia e 7 della Regione; dunque quella che si cercherà di ottenere nei prossimi mesi è un'intesa per l'impegno finanziario dell'intera opera". L'intero iter progettuale, dovrebbe terminare nel 2013, poi si procederà con il bando di gara pubblica. 
Ci avviamo allora alla fase finale, dopo tante ipotesi, confronti con i residenti, scaramucce fra comitati e fra comuni. A metà novembre è stato sottoscritto dalla Provincia di Rimini, dai sindaci di Santarcangelo, Poggio Berni, Torriana e Verucchio, oltre che dal Presidente della Comunità montana dell'alta Valmarecchia, il protocollo di intenti per l'approvazione dello studio di fattibilità inerente la viabilità di vallata.